【坚定信心开好局】重点项目复工复产 全力以赴开新局

　　本网讯 开春就奔跑，起步即冲刺。石镜乡认真贯彻落实全省发扬自我革命精神坚持严的基调持续深化“一改两为”全面提升工作效能大会精神，以开春就奔跑、起步即冲刺的拼抢姿态，全力以赴抓好S22天天高速安庆至潜山段营岭隧道项目建设和施工环境保障，奋力实现开门红、全年红。

　　2月1日，S22天天高速安庆至潜山段营岭隧道项目迎来全面复工复产。当天上午，施工单位正组织人力和机械对洞顶截水沟、左侧隧道等作业面同步进行作业。项目经理徐海燕：“隧道前期沉降围岩等级比较低，因为是五级围岩，考虑到安全这个方面，我们现在采用的是CRD法开挖，分台阶进行开挖支护。现在目前正在开挖那个左洞的第一个台阶，开挖之后，然后采用混凝土铺挂那个钢筋网立辊架，然后再进行复喷混凝土。”

　　S22天天高速安庆至潜山段起于我县凉亭乡双岭村附近，顺接S22天天高速无为至安庆段，与沪渝高速交叉处设枢纽互通，路线经茶岭、月山、石镜、黄墩、三桥，止于潜山南G50沪渝高速。项目全线42.49km，我县境内全长38.8km，潜山市境内3.69km。其中，营岭隧道项目位于我县石镜乡横塘村境内，是天天高速安庆至潜山段控制性工程。全线设分离式长隧道1座，右线1.68公里，左线1.668公里，全线按双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里／小时。“因为它是分离式隧道，考虑到一个安全布距的问题，我们就是优先选择对左洞进行一个开挖施工，开挖之后到30到40米左右的时候，我们再对右洞进行开挖施工，因为安全布距，两个分离隧道不能同时掘进。”徐海燕说。

　　该项目2022年9月完成施工招标，12月初正式开工建设，建设工期36个月。截至目前，施工主便道已硬化，钢筋加工厂、拌合站料仓钢结构已安装，安庆段洞口开挖和洞口边仰坡防护已完成。石镜乡副乡长何文冬表示：“在项目立项之初，就成立了工作专班，积极配合市县以及相关施工单位做好这个项目的测量，测绘以及土地报批、项目审批，还有土地征迁以及迁坟等各项工作，特别是营岭隧道这个项目，在前期的临时用地征用，我们乡镇投入了大量的精力去保障这项工作顺利实施，保障了施工环境。”

　　据了解，S22天天高速安庆至潜山段营岭隧道项目是安徽省高速公路网布局“五纵十横”的重要组成部分，是形成连接江苏、安徽、江西等沿江地区联系的高速公路大通道，对于完善沿江综合立体交通廊，支撑长江经济带国家战略实施意义重大。眼下，施工单位和当地政府正按照省委“一以贯之五做到”“踔厉奋发五提升”的要求，在保证工程质量、安全生产的前提下，以实干的心态、拼抢的姿态、奔跑的状态，一鼓作气、大干快上，确保项目早日建成、发挥效益。徐海燕说：“一是通过增加施工人员，分三班制施工，24小时循环不间断施工；二是增加相关的机械，对右洞也进行施工，等于相当于这是左洞和右洞同步进行，加大我们施工进度。”何文冬也告诉记者：“下一步，我们将坚决贯彻落实好省委“新春第一会”关于持续深化一改两为、全面提升工作效能会议精神，全力以赴保障好项目施工环境，确保项目持续快速推进。”（全媒体记者 王成杰 宗意 实习记者 王楠）