怀宁：沪渝高速怀宁西互通立交建设工程加紧推进

　本网讯　G50沪渝高速怀宁西互通立交建设工程是怀宁县重点基础设施建设项目。目前，施工单位倒排工期，抢抓当前有利施工条件，抓紧推进工程建设。

　　连日来，60多名工人顶着烈日，忙碌在G50怀宁西互通立交匝道建设工地上。十几台大型机械来回穿梭，对路基层层进行摊铺粉煤灰、平整、碾压等作业。“本段路基段分沟沟塘较多，首先要清淤，经三方检测后进行换填处理，利用当地的红砂岩进行水泥土整体拌和，逐层回填压实。”项目建设现场负责人谢农应说。

　　G50沪渝高速怀宁西互通立交工程施工位于怀宁县城西侧合九铁路安庆支线西侧约1.35公里处，项目概算2.59亿元，主线上跨桥建设是该项目施工的重难点环节。施工单位安徽交控工程集团正抓紧上跨桥两侧基础工程施工，即将采取大跨度钢箱梁桥顶推施工工艺，做到不影响高速公路正常通行的前提下推进工程建设。“高速公路宽度是24米，因为本段沪渝高速的车流量较大，计划将来整体提升为四改八，就是本来四车道变换为八车道，所以主线上垮桥，跨度要达到70米。这又给我们增加了我们的施工难度，因为它跨径越大我们的施工难度越大，我们需要顶推的距离就越长。”谢农应说。

　　怀宁西互通立交建设工程计划工期18个月，包含立交匝道1.167公里，77米匝道桥1座，130米天桥1座，涵洞、通道共22道；设置4进6出匝道收费站1处，收费站管理区1处。目前，施工单位通过组织充足的人力和机械、科学安排工序、多断面平行施工等方式，在确保安全和质量前提下，加快工程建设进度。据安徽交控工程集团有限公司项目副经理张涛介绍，目前完成总产值约4,000万元，占土建合同总造价的30%，同时路面的水稳试验段已经实施，已具备大面积进入路面施工阶段。到九、十月份黄金施工季节，项目部将科学组织，合理安排，按照县政府的要求统一部署，确保在春节前完成本项目的主体工程。

　　据了解，怀宁西互通项目的实施，将有效打通合安九高铁、沪蓉高速快速转换节点，持续改善县城及周边地区的交通出行条件，巩固提升怀宁交通枢纽地位，助力怀宁县一二三产业快速协调发展。“目前项目进展顺利，路基工程计划9月份完成，房建工程计划年内完成，明年5月份具备通车条件。项目建成后，将进一步完善区域交通网络，为怀宁县‘挺进全省20强、实现新跨越’总体目标和两区两中心战略定位，以及乡村振兴作出积极贡献。”县公路管理服务中心副主任林洁海说。(全媒体记者 李根 胡丹丹 实习生 张家妍 郭鑫馨)